Монорельс

СЕРГЕЙ МИРОНОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ДЕМОНСТРАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЯХ ПОЕЗДА НА МАГНИТНОЙ ПОДУШКЕ

СЕРГЕЙ МИРОНОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ДЕМОНСТРАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЯХ ПОЕЗДА НА МАГНИТНОЙ ПОДУШКЕ

17 декабря Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, руководитель партийной фракции в Госдуме Сергей Миронов принял участие в демонстрационных испытаниях фрагмента подвижного состава на экспериментальной трассе акционерного общества “Корпорация “МИТ”. Напомним, что речь идет о монорельсовой транспортной системе, которая эксплуатируется в Москве с 2000-х годов, и которая показала свои преимущества по сравнению с другими видами внедорожного транспорта. АО “Корпорация “МИТ” в инициативном порядке вместе с кооперацией исполнителей продолжила работу по модернизации подвижного состава в направлении практического внедрения магнитолевитационных технологий “Маглев”.
В МОСКВЕ МОГУТ ЗАПУСТИТЬ ТРАМВАЙ НА МАГНИТНОЙ ПОДУШКЕ

В МОСКВЕ МОГУТ ЗАПУСТИТЬ ТРАМВАЙ НА МАГНИТНОЙ ПОДУШКЕ

В Москве могут запустить трамвай на магнитной подушке суперсовременный состав не касается стального полотна и передвигается без машиниста Вот так выглядит трамвай будущего - он способен передвигаться с помощью магнитной подушки. Нет, ребята, это не шутки. Трамвай на электромагнитной подвеске проходит сейчас испытания в Московском институте теплотехники и, вполне возможно, станет частью городского транспорта, заменив, например, монорельс на ВДНХ. Максимальная скорость - 60 км/ч - в городской черте этого достаточно. При этом система магнитной левитации - это не что-то принципиально новое, а, скорее, хорошо забытое старое.